چاپ

آریا جوان - در صورت تداوم جنگ تجاری میان ایالات متحده آمریکا و چین، بی‌ام‌و تا سال 2019 با زیان مالی نیم میلیارد دلاری روبرو خواهد شد.

بی‌ام‌و از مدتی قبل در مورد خطرات و عواقب جنگ تجاری بین ایالات متحده آمریکا و چین هشدار داده بود. خودروساز آلمانی حتی طرح‌های توسعه خود را تعدیل کرده است و پیش‌بینی می‌شود که سود کمتری نسبت به سال‌های گذشته داشته باشد. البته بی‌ام‌و خود را برای این چالش آماده کرده بود انا آن‌ها اعلام کردند که در پی اقدامات متقابل آمریکا و چین در اعمال تعرفه بر واردات خودرو، با زیان سنگینی روبرو خواهند شد.

نیکلاس پیتر ، مدیر مالی ارشد بی‌ام‌و در مصاحبه اخیر خود به زیان 345 میلیون دلاری این شرکت ناشی از تحریم‌های متقابل آمریکا و چین اشاره کرد. اما اگر تعرفه‌های مشابه چین و آمریکا تا سال 2019 باقی بمانند، زیان مالی بی‌ام‌و بدون شک به بیش از 570 میلیون دلار خواهد رسید. این ضربه مهلک، بی‌ام‌و را مجبور به تجدیدنظر در روش‌های کسب و کار خواهد کرد. یکی از اولین اقدامات خودروساز آلمانی در صورت کاهش تقاضا برای خرید خودرو در بازار جهانی، کاهش تولید است.

مساله اصلی در این درگیری برای بی‌ام‌و، به این واقعیت برمی‌گردد که چین خریدار بزرگ خودروی شاسی‌بلند است. از آن‌جا که بسیاری از این خودروها در کارخانه اسپارتانبرگ ایالت کارولینای جنوبی ساخته می‌شوند، واردات از ایالات متحده به بازار چین به شدت کاهش می‌یابد؛ این کاهش به دلیل مالیات اعمال شده بر محصولات خاص مانند خودرو است. علاوه بر این، بی‌ام‌و در حال حاضر با موانع قوی در اروپا نیز دست و پنجه نرم می‌کند که از آن جمله می‌توان به اجرایی شدن استاندارد WLTP اشاره کرد.

مقاله‌های مرتبط:
جنگ تجاری آمریکا و چین؛ معضلى برای بی ام و تأثیر جنگ تجاری آمریکا و چین بر صنعت خودرو
در این مورد، جنگ قیمت‌گذاری خودرو در قاره سبز اهمیت بیش‌تری دارد. قبل از اجرایی شدن استاندارد WLTP، اکثر خودروسازان قیمت خودروهای غیرمنطبق با WLTP خود را به شدت کاهش دادند تا قبل از غیرقانونی شدن، به فروش برسند. بنابراین در حال حاضر بازار خودروی اروپا به اشباع رسیده است و بی‌ام‌و مجبور است تا زمانی که شرایط به حالت عادی برگردد، تولید خود را کاهش دهد. با این حال مقامات بی‌ام‌و ادعا می‌کنند که وارد جنگ قیمت‌گذاری خودروها نخواهند شد و حاضر نیستند بیش از این ضرر کنند.